Pharaonen-Hafen: Atlantis im Nildelta

Wer im Reich der Mumien viel zu schleppen hatte, ging selten zu Fuß. Es gab ja den Nil.

Mit geblähten Segeln glitten Schilfflöße, Frachter oder Lastenkatamarane den Strom hinauf. Ägypten war eine Flussoase - wichtigstes Verkehrsmittel: das Schiff. Schon König Cheops, der vor 4600 Jahren lebte, besaß eine Art Luxusjacht, 43 Meter lang, aus libanesischer Zeder.

Solch feinste Details der Binnenschifffahrt sind wohlüberliefert - doch die Gottkönige sparten sich die Worte, wenn es ums Salzwasser ging, um das Befahren des Ozeans. Wo "Peru nefer" lag, der Stützpunkt der Kriegsflotte, wird in keinem Papyrus erwähnt.

Auch der zentrale Überseehafen der Spätzeit (664 bis 332 vor Christus) schien lange unauffindbar. Erst dem französischen Unterwasserausgräber Franck Goddio ist es gelungen, das Rätsel in unzähligen Tauchgängen zu lösen. Nahe Alexandria, sieben Kilometer von der Küste entfernt, stieß sein Team in den vergangenen Jahren auf eine versunkene Landschaft aus Häfen und Kanälen, die infolge einer tektonischen Senkung im Ozean verschwand.

Fast 110 Quadratkilometer Meeresgrund hat der Schnorchler mittlerweile mit Kernspinresonanz-Magnetometern und Echoloten abgesucht. In dieser untergegangenen Welt lag, verteilt auf mehrere Inseln, die Hafenstadt Thonis.

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Franck Goddio/ Hilti Foundation

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